Manjakan Kaki Kiri Anda, Dengan Avansa 1.3 Automatic

Melengkapi jajaran varian Avanza yang telah ditawarkan, PT Toyota-Astra Motor meluncurkan New Avanza bermesin 1.3 dengan transmisi otomatis (1.3 G A/T & 1.3 E A/T), yang kembali hadir menjawab kebutuhan pasar akan kendaraan Low MPV dengan kenyamanan optimal. Didukung kelengkapan layanan purna jual serta kepercayaan pelanggan akan brand Toyota, varian baru ini diharapkan semakin memantapkan posisi Avanza sebagai kendaraan terlaris di Indonesia semenjak 2006.

Semenjak diperkenalkan pertama kali pada tahun 2004, Avanza terus merajai pasar. Meski telah memasuki tahun keenam, permintaan tetap tinggi dan pelanggan tidak keberatan untuk menunggu dalam masa inden untuk memiliki kendaraan ini. Pengakuan kualitas produk yang dan layanan juga dapat dilihat dari berbagai penghargaan yang diterima, baik dari media maupun lembaga survei independen. Harga jual kembali yang bahkan lebih tinggi dari harga Avanza baru, merupakan salah satu bukti tingginya kepercayaan masyarakat akan kendaraan yang dikenal best value ini.

Saat ini permintaan Avansa masih terus meningkat, sehingga antara demand dan supplay tidak seimbang, hal ini memberi dampak terjadi inden Avanza yang masih sekitar 2-3 bulan. Kami mohon maaf dan berterima kasih kepada seluruh pelanggan yang setia dan percaya kepada Avanza sehingga berkenan menunggu. Permintaan pasar Avanza yang terus meningkat tersebut, dari angka 50 ribu-an per tahun pada 2004 dan 2005, berkembang menjadi lebih dari 60 ribu-an unit per tahun pada 2007 - 2008. Penjualan Avanza juga terus meningkat selama 2009. Terkait dengan tingginya permintaan ini, sering kali terjadikondisi yang unik karena terkadang harga jual kembali Avanza lebih tinggi dari harga belinya.

Catatan penjualan kumulatif New Avanza Jan – Okt 2009 menunjukkan bahwa di tengah penurunan volume pasar yang berkurang hingga 25% dibanding periode yang sama tahun sebelumnya, penjualan Avanza justru bertambah hingga lebih dari 20%, mencapai 82.742 unit dengan market share hingga 57% (penjualan ritel). Sedangkan total jumlah Avanza yang terjual dari 2004 hingga Oktober 2009 telah lebih dari 380 ribu unit.

Kendati New Avanza tetap mendapatkan respon positif dari masyarakat, sebagai salah satu wujud inovasi terus-menerus dari setiap produknya serta untuk memberikan pilihan lebih luas kepada pelanggan, Toyota meluncurkan varian 1.3 dengan transmisi otomatis, tipe G dan E. "Varian ini dihadirkan untuk memberikan alternatif kendaraan yang lebih nyaman di kelas mesin 1,3L, khususnya untuk lalu lintas perkotaan yang rentan macet maupun kondisi jalan yang berkelok naik turun. Dengan hadirnya dua varian ini, pelanggan Avanza kini memiliki 6 pilihan dengan 1.5 S A/T sebagai flagship model dan 1.3 E M/T sebagai pilihan paling terjangkau. Kami berharap variasi ini makin menguatkan posisinya sebagai the most ideal 1st car,” tambah Johnny Darmawan.

Avanza juga menyediakan layanan khusus (privilege) bagi pelanggan, misalnya program Avanzanation Cuci-cuci Gratis yang sudah berlangsung dari awal November, memberikan kesempatan cuci Avanza gratis di tempat cuci mobil yang ditunjuk. Antusiasme pelanggan terbilang tinggi, mencapai lebih dari 60 unit per harinya. ”Layanan khusus bagi pengguna Avanza ini akan berlangsung kontinyu dengan berbagai privilege menarik sesuai kebutuhan pelanggan,” tegas Johnny Darmawan.

Sebagaimana produk-produk Toyota yang resmi diperkenalkan PT TAM selaku distributor resmi Toyota di Indonesia, New Avanza mendapatkan fasilitas garansi selama 3 tahun atau 100.000km, bebas biaya jasa untuk servis berkala hingga 50ribu km atau 2 tahun, serta didukung oleh kelengkapan layanan dan suku cadang Toyota di seluruh Indonesia. Pelanggan juga dapat memanfaatkan kemudahan akses informasi Toyota seperti M-Toyota, Toyota Mobile Web, maupun Call Center 24 jam.

Terdapat 7 pilihan warna (Silver Metallic, Champagne Metallic, Wine Red, Drak Grey, Black Mica, Aqua Metallic, Light Green Metallic

(Sumber: TAM)

Pesohor Dunia, Pakai Prius

Semakin banyak saja para pesohor dunia yang memakai Toyota Prius. Tidak hanya dari kalangan selebritis Hollywood saja seperti Leonardo DiCaprio, America Ferrera, Danny DeVito, Cameron Diaz, Julia Roberts, Jennifer Aniston dan Brad Pitt yang memakai Prius, di dunia olahraga juga demikian.

Kali ini yang tertangkap kamera mengemudikan mobil hybrid paling ramah lingkungan itu adalah kapten kesebelasan klub sepakbola paling top sejagat, Manchester United dari Inggris. Dia adalah Gary Neville!

Pria yang di lapangan sepakbola bagai memiliki mata elang itu (karena tak pernah melepaskan pandangannya dari bola), ternyata bisa mengalihkan tatapan matanya dari kondisi jalanan di depannya. Neville tampak asyik sedang memperhatikan mobile phone selulernya.
Mungkin anggapannya Toyota Prius Generasi Ketiga telah dilengkapi beragam fitur pengaman canggih, sehingga menjadikan bintang Red Devils berusia 34 tahun itu percaya diri saat berada di dalam kabin. Maklum saja pada Prius telah tertanam fitur pengaman dan pelindung bagi penumpang yang berada di dalamnya.

Selain terdapat beberapa kantung udara, bodi Prius telah menganut sistem GOA dari Toyota yang mampu melindungi bagian dalam kabin dari tubrukan. Energi tabrakan mampu diserap oleh bodi mobil sehingga membantu penumpang terhindar dari bahaya. Bodi telah mengalami pengembangan dan telah diuji coba dengan tabrakan mobil sebesar 2 ton dari depan, samping dan belakang. Sebagai tambahan, bodi Prius telah didesain untuk seminimal mungkin menghindari kerusakkan dari tabrakan yang dihasilkan dengan kendaraan ringan maupun berat
Namun perilaku Neville ini dijamin tak akan terjadi jika saja dia bergabung pada klub otomotif Toyota binaan dari PT Toyota Astra Motor (TAM). Pasalnya beberapa hari yang lalu, komunitas klub-klub Toyota telah mengikrarkan diri untuk lebih memperhatikan smart driving ketika berada di jalan raya.

(Sumber: PT. TAM)

Toyota Yaris Raih ICOTY 2009

Gelaran Indonesia Car Of The Year (ICOTY) 2009 versi majalah MobilMotor menobatkan Toyota Yaris sebagai pemenang. Sedan hatchback berkapasitas 1.500 cc itu menjadi yang terbaik dari 31 mobil yang diuji untuk ajang ini.

“Saya kaget Yaris menjadi ICOTY 2009. Ini membuktikan bahwa Yaris memang terbaik di kelasnya. Saya berterimakasih kepada para customer loyal Toyota,” ujar Presiden Direktur PT Toyota Astra Motor (TAM) Johnny Darmawan, usai menerima Setir Emas.

Selain Yaris, Toyota juga menjadi pemenang besar di ICOTY 2009 karena meraih enam gelar. Keenam gelar tersebut, antara lain Best Mini MPV (Toyota Yaris), Best Medium Sedan (Toyota All New Corolla Altis), Best SUV Diesel (Toyota New Fortuner), Best Double Cabin (Toyota Hilux), Best Exhibition (Toyota Prius), dan Best of The Best Car/ICOTY 2009 (Toyota Yaris).
Pengujian ICOTY 2009 dilaksanakan di Sentul City dan Sirkuit Sentul berlangsung pada 8 – 13 Oktober 2009. Event yang melibatkan 31 mobil dari 12 agen tunggal pemenang merek (atpm) ini tidak lagi berpatokan pada angka penjualan. Tujuannya, produsen yang angka penjualannya tidak sesuai dengan syarat yang ditetapkan (200 unit/tahun), dapat ikut menjadi finalis.

Pemilihan juri dilakukan oleh redaksi MobilMotor yang penyeleksiannya dalam kurun waktu 6 bulan. Juri dari pembaca harus memenuhi berbagai syarat seperti mengerti teknis mobil, berpengalaman dalam memilih mobil, tidak terhubung dengan salah satu produsen, mengikuti perkembangan teknologi mobil, dan memiliki pemikiran sebagai seorang konsumen.

Selama 6 hari pengujian, seluruh finalis mengikuti pengujian yang meliputi City Orientation, uji emisi, uji visibilitas, uji ruang kabin, uji iluminasi, uji audio, uji kesenyapan kabin, dan uji performa. Khusus City Orientation, pengujian dilakukan oleh 7 juri independen yang profesional di bidangnya masing.

Faktor depresiasi atau penyusutan harga mobil selama satu tahun menjadi salah satu penilaian dalam ICOTY 2009.

(Sumber: Toyota Astra Motor)

Kijang Innova J, Sebuah Kenyamanan Yang Ekonomis

Kijang Innova memantapkan posisinya sebagai kendaraan keluarga Indonesia yang legendaris, pada Agustus 2009 memperkenalkan anggota keluarga terbaru yaitu Kijang Innova varian J Grade. Kijang Innova J menjadi salah satu perwujudan upaya Toyota dalam berinovasi dan memberikan yang terbaik bagi pelanggan, antara lain dengan selalu memberikan produk terbaik dan layanan yang berkualitas, khususnya bagi segmen produk kendaraan MPV Indonesia.

Di tengah persaingan yang semakin ketat di pasar MPV medium seiring berkembangnya pasar dengan status sosial yang terus meningkat, Toyota Kijang Innova melaju dengan mantap mengukuhkan posisinya sebagai market leader. Ditengah persaingan yang semakin ketat di pasar MPV saat ini, Kijang Innova masih memimpin di kelasnya, dengan pangsa pasar di atas 76,1% untuk retail sales semester pertama 2009 ini, karena merupakan kendaraan yang sesuai dengan kebutuhan keluarga Indonesia. Hal ini memacu PT. Toyota Astra Motor untuk terus memberikan yang terbaik untuk terus menjadikan Kijang sebagai kendaraan ideal bagi keluarga Indonesia.

Kijang Innova hadir dengan varian lengkap untuk memenuhi kebutuhan bagi keluarga Indonesia, mulai dari varian dengan feature terlengkap dan termewah, hingga varian yang menawarkan kenyamanan dalam jangkauan. Varian Kijang Innova hadir yang sebelumnya hadir dalam grade V, G, dan E dihadirkan sesuai permintaan pasar kendaraan keluarga.

Seiring pertumbuhan ekonomi yang cukup menggembirakan, pasar otomotif terus bergerak ke arah yang cukup positif. Keluarga-keluarga muda dengan ekonomi yang terus tumbuh dan status sosial meningkat membutuhkan kendaraan yang sesuai. Toyota memahami dan merespon kebutuhan ini dengan menghadirkan kendaraan keluarga yang sesuai. Kijang Innova J Grade, kendaraan keluarga dengan standard keamanan dan kenyamanan Kijang Innova dalam jangkauan.

Kijang Innova J Grade hadir untuk mengukuhkan posisi Kijang Innova sebagai kendaraan keluarga yang paling memahami kebutuhan keluarga Indonesia. Dilengkapi tilt & power steering, Air Conditioner, power windows & power door lock, serta Toyota auto alarm dan flexible seat arrangement, kenyamanan dan keamanan berkendara berstandard Kijang Innova dapat dinikmati bersama keluarga.

Kijang Innova J dengan harga yang lebih terjangkau dibandingkan dengan grade E, dihadirkan sebagai brigding bagi pelanggan dengan status sosial yang terus meningkat, dan terus berkembang ke arah ekonomi mapan. Harga yang terjangkau ini memungkinkan kemudahan kepemilikan bagi mereka yang menginginkan kenyamanan Kijang Innova dalam jangkauan.

New Rush, Raise Your Bar Higher

NEW Toyota Rush kembali menggugah adrenalin, mengajak Anda untuk berpetualang dan mencari tantangan baru. Hal ini berkat penyegaran eksterior New Rush yang semakin menunjukkan ketangguhan, sporty, dan jiwa muda. Toyota Rush dirasakan memiliki fitur yang dapat mengakomodasi kebutuhan para lelaki dengan aktifitas dan hobinya yang ekstrim. Karakter New Rush terlihat kian segar setelah adanya pembaruan pada Front dan Rear Bumper Guard, Fog Lamp Cover, dan dipertegas oleh desain baru pada Front Grille Ornament. New Rush kini makin meyakinkan sebagai medium SUV yang siap membawa Anda menjelajah ke bermacam macam medan.

New Rush menggunakan mesin 1,5 liter, DOHC, empat silinder yang sudah terbukti ketangguhannya. Mengusung teknologi VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) semakin menghadirkan tingkat efisiensi bahan bakar tanpa sedikitpun mengorbankan performa. Tenaganya tercatat 109 hp pada 6.000 rpm, dengan torsi 141 Nm pada 4.400 rpm. New Rush yang disajikan sebagai medium SUV ini tidak akan sungkan untuk diajak berpetualang dan menjelajah. Sebab seluruh kaki-kakinya telah disesuaikan untuk menaklukkan kondisi jalan yang beragam di Indonesia. Pada bagian depan mengandalkan suspensi MacPherson Struts dengan pegas koil diimbangi oleh stabilizer. Adapun suspensi belakang memakai 4 Link dengan pegas koil dan lateral rod. New Rush berpijak mengandalkan karet hitam berprofil 235/60R dengan velg berukuran 16 inci. Ground clerearance tinggi dan sistem suspensi yang dimiliki New Rush cocok untuk rnelibas jalanan rusak dan sangat ideal untuk mendukung aktifitas sepeda gunung atau rock climbing.

Peranti keselamatan pada New Rush menjadi hal yang utama. Fitur standar pendukung deselerasi pada New Rush tipe S/MT telah dilengkapi ABS dan EBD. Sementara Dual SRS Air-bags sudah terintegrasi pada New Rush tipe S/AT. Interior New Rush tetap memberikan kenyamanan kepada Anda sepanjang berpetualang. Tampilan kabin terlihat resik dengan sentuhan modern pada bagian ruang kemudi. Pastinya seluruh detail instrumen tidak kan membuat jenuh saat berada di dalam kabin. Untuk audio akan memanjakan telinga Anda, tatanan audio 2 DIN diladeni empat speaker dan sepasang tweeter.

Toyota Rush memiliki bagasi yang lapang terlebih dengan konfigurasi kursi yang dapat dilipat sedemikian rupa membuat kabin belakang cocok untuk mengangkut sepeda gunung, papan selancar atau perlengakapan lainnya tanpa harus bersusah payah mengatur ketersediaan tempatnya. Selain itu, Toyota Rush juga dikenal durabilitasnya, terlebih dengan program service berkala dan program gratis biaya jasa sampai 50.000 km membuat biaya perawatan semakin mudah dan murah. Spare parts yang terjamin dan jaringan bengkel yang tersebar di seluruh nusantara selalu menjadi keunggulan Toyota.